|
نيرين سالم أول طيارة مصرية.... فصلوها بسبب الحجاب
نيرين سالم أول طيارة مصرية.... فصلوها بسبب الحجاب 
لم يكن يتصور أحد أن تتحد وجهات نظر المسئولين بشركة طيران تملك معظم اسهمها شركة عربية في بلد مسلم ضد كابتن طيارة الجميع يشهد لها بالكفاءة .... والسبب أنها ارتدت الحجاب المفروض على كل مسلمة ... أرادت اتباع طريق الصلاح و لم تقصر في عملها بل كانت مجتهدة ومتميزة حتى سمحت لها الشركة بأن تقود رحلاتها لأكثر من ألفي ساعة طيران خلال 3 أعوام ... ولو صدر مثل هذا التصرف من شركة أمريكية أو يهودية كان من الممكن أن نقول عنصرية ضد الإسلام ، لكن الغريب أن القرار من شركة عربية خاصة تقرر فصل موظفة والسبب ( ارتداء الحجاب الشرعي ) .
حكاية ( نيرين سالم ) مساعد طيار بشركة " شروق " حكاية مثيرة خاصة ونحن نسمعها من صاحبتها التي ترويها فتقول :
أنا أول فتاة مصرية تعمل طيارة علي شركة خاصة اسمى ( نيرين سالم ) فتاة مصرية عشت مثل أى فتاة مصرية على عادات ورثناها من زمن بعيد ، وأسرتي ميسورة الحال فوالدي هو الدكتور ( أحمد سمير سالم ) نائب وزير الزارعة ... ووالدتي مستشار بوزارة المالية .... تعلمت في المدارس المصرية إلى أن حصلت على بكالوريوس السياحة والفنادق وشاركت في نفس سنه التخرج في مسابقة ملكه جمال مصر وكان ذلك عام 89 م ، وكان الهد ف من مشاركتي بالمسابقة أن أقول ان جمال المرأة ليس في شكلها وليس شرطا أن تكون الملكة فتاه للعرض الكل يتغزل في قوامها ولكن جمالها بشخصيتها وفكرها وثقافتها فالملكة لابد أن يكون لها عقل راجح حتى تكون سفيرة لبلدها ... ولأنني دخلت المسابقة من هذا المنظور فزت بلقب ملكة جمال مصر ، وكان لهذا اللقب بريق وسحر كما أنه فتح لي أبواب الشهرة وتقرر ترشيحي للدخول في مسابقة ملكة جمال الكون التي كان من المفترض أن تقام في هونج كونج ولكني قررت عدم المشاركة بها ( رغم انني في ذلك الوقت لم أكن ملتزمة دينيا ) لأني علمت انهم يصرون على ارتداء ( المايوه ) وهذا شي ارفضه تماماً ... بعد رفضي للمشاركة في مسابقة " ملكة جمال الكون " جاءت لي عروض لكي أقف أمام كاميرات السينما والتلفاز كوجه جديد ، وأيضاً رفضت فأنا لست موهوبة في هذا المجال بخلاف أنني من أسرة تعشق العلم وتحرص على أن يكون العلم هو سلاح كل أفرادها وأنا منذ طفولتي أحلم بأن أكون طيارة ...كنت دائما انظر إلى السماء واندهش كيف تطير الطائرة ... كان حلمي أن أكون قائدتها التي تطير بها بين السحاب ... فعرضت على أسرتي دراسة الطيران بأمريكا وكان الرد المنطقي الأول " لا " فمهنة الطيران ليست مألوفة لدينا ولم يسبق وأن مارستها فتاة مصرية من قبل .... ولكن بعد محاولات وافق والدي على سفري ووفر لي الدعم المالي طوال سنوات الدراسة وكانت وصيت والدتي أن لا أنسى أنني فتاه عربية لها قيم وعادات فقالت لي " نحن نحصل من الغرب على علومه وليس أخلاقه " فقلت لها " لا تقلقي ، أنا فتاة مصرية وصعيدية شربت من ماء النيل الذي لا يجعل صاحبه ينسى عاداته وتقاليده"..
وبحمد الله وبدعاء الوالدين استطعت أن احصل على أعلى شهادة تمنح لطيار من معهد الطيران بكاليفورنيا وكذلك إجازة طيران تجاري من منظمة faa ، وهذا لم يتم بسهوله بل من خلال 275 ساعة طيران وتكاليف مالية دفعها والدي تقدر بحوالي 35 ألف دولار وكنت حريصة خلال دراستي على التركيز فيما تغربت من أجله وعلى تأكيد أن الفتاه العربية تستطيع أن تتفوق على أي فتاة في العالم بتقاليدها وقيمها التي تزينها فالحرية هي أن نحافظ على أنفسنا و ننال احترام الآخرين ...
تستدرك " نيرين " ... عدت إلى مصر ومعي حلمي الذي تحقق و طموحات عديدة للغد وبتوفيق من الله عملت بشركة طيران خاصة ( شروق ) وهى شركة من شركات مصر للطيران بشراكة كويتية و منذ عام 99 وأنا أعمل معهم حتى حصلت على ثقة الجميع بما فيهم قياداتي في العمل .. وتدرجت في السلم الوظيفي حتى حصلت على وظيفة ( طيار ب ) وبلغ عدد ساعاتي بالشركة حوالي 2000 ساعة طيران وهي نسبة عالية ..
زرت من خلال عملي أغلب مدن العالم وأصبحت على معرفة بكل الحضارات ولكن بالرغم من نجاحي في عملي كنت أشعر بالتقصير في أداء العبادات فأنا لم أكن منتظمة في الصلاة ولم أكن متحجبة مع أنني أديت مناسك الحج عام 98م.
كنت دائما أقول أنه سوف يأتي اليوم الذي ارتدي فيه الحجاب فالهداية أمر بيد الله والتوبة يكتبها لمن يشاء .
وجاءت ساعة الحجاب حيث كنت أجلس أنا وزجي الدكتور " علي سعد زغلول " في شهر رمضان نستمع إلى الشيخ ( الغزالي ) يتحدث عن حجاب المرأة ... ولا اعرف ماذا حدث بداخلي فقلت لزوجي :"هل لديك مانع أن أتحجب"...
فأجابني : " لا ، ولكن استعدي لمواجهة مشاكل عديدة في عملك "..
صفحة: [ 1 ] 2
توقيع : عبرات الضماير
|